98/03/22 噢~~是最近的天氣太好，春天的夜色太美嗎？
一些因冬寒蟄伏的車友不管白晝黑夜都紛紛出籠了.....
而本周我竟也連騎了五天的單車行程，也算是破了個人小小紀錄，
值得一書......
之一 艾肯固定夜騎 (30K)
竹北五兆宏→蓮花寺→鳳鼻隧道→天德堂→五兆宏
之二 帶領公司菜鳥強走西濱海岸 (70K)
田美三街→南寮漁港→風情海岸17K→加碼至竹南吃臭豆腐→原路返歸
哀聲載道~~~真是難為你們了！
之三 艾肯固定夜騎 (30K)
市政府→茄苳景觀爬坡道→中華大學→玄奘大學→中華路歸
首次感受到公路車的高速度及爬坡威力；T3哪及得上呢？.....
或許是因為300K在即，隊上高手加強訓練有成，非T3不能也~~~
之四 走月球表面去買〝馬龍小摺〞 (45K)
想不到在半慫恿、半受託的人情壓力下，風塵僕僕來到樹林柑園與顏小姐碰面看車
MALON 21段 SHIMANO變速系統(7000元+高級配件=8000元)，試騎結果
操控性佳，動力能量強，；真是一部CP值很高的小摺，相信除了高山爬坡外，一般
河濱漫遊、山野騎乘...應是綽綽有餘！
所以龜毛無比的處女龜小姐，竟也二話不說的掏錢買車，真是怪哉了？？.....
而也不曉得這部魔力無限的快跑小摺，能撐多久不被ㄎㄧㄤ走？？
一路走北縣華中橋→柑城橋段自行車道，只能用〝天怒人怨〞、〝人謀不贓〞
來形容這段自行車專用道的顢頇無理；除非不得已借道而過，否則，就是自找麻煩，
除了引致心情不佳外，更是愚蠢至極的舉動！切記！切記
好在回程及時幡悟，改走對岸的淡水→鶯歌自行車道，雖距離略長，吾心甘情願也！~~
更有好消息是~~~鶯歌→大溪段幾乎已全線通車(可惜尚無路標指引)
相信不久的將來，沿著河濱一路往大溪、三坑一帶自由騎乘的日子已可安排上路了......
之五 菁桐十分翻山越嶺爬坡行 (45K)
自從F20-R & T3 新換了輪組以後，一直未讓Alice好好的測試一番；
所以今天專程的走一趟~~~菁桐→平溪→嶺腳→十分→菁桐的越嶺爬坡之旅；
一方面test體能，一方面try try Arcane的攀爬能量，嗯~~~真的很滿意！......
此段越嶺道幾乎完全無車，若非前番來此巧遇〝平溪鐵馬逍遙健行活動〞
也難知有此優質路線，一般車友遊走106線，殊不知嶺巔竟有如此練車山徑；
不過說實在的，風景佳路況優，但長坡陡急，若沒練過沒有三兩三，無〝力〞者莫試！
來到菁桐老街，不免觀光一番....
沿著鐵支路，15分鐘由菁桐老街來到了平溪老街.....
離開市集，開始越嶺爬坡一路往十分而去.....
遠望來時路，優吧！
感覺上，一路蜿蜒直上，幾無下坡.....
我則一路向前探路，枉顧了嬌妻在後，辛苦妳了！....真是有夠辛苦的爬坡道啊！
就當做陪你老公健身、解壓吧！而夫騎婦隨，也是一種生活情趣喲！
經過 一個小時的爬坡越嶺到了最頂點，接著滑行下到熟悉的十分車站......
十分車站一如往昔，十分熱鬧；連吃午餐都無空位......
前方遠山上氣象球就是五分山，列為下次來訪必騎聖地！
F20-R搭配GIANT後架包，小巧可愛，一應俱全，十足的方便美觀；
而我的〝尋包之旅〞應可到此為止了吧~~~
夫妻有心、有志一同的健康騎遊，實在是一件幸福快樂的事，但願惜福+健康.....
但願歲歲今朝能如此時斯情.....
Alice騎車英姿煥發(不亞林志玲的騎馬)，對於改裝後的T3滿意至極......
午後2:30回到菁桐，上了車，才知〝L〞出了小狀況，
雖然折騰一番，辛苦回到了家；想想是福不是禍，是禍已安然躲過；
既是上帝的旨意，就安然領受吧！也不必耿耿於懷、忐忑不安了.......
爾後的騎乘活動，要常懷平安喜樂，把握小心至上，安全第一的原則，
其他的只好交給上帝了......
一些因冬寒蟄伏的車友不管白晝黑夜都紛紛出籠了.....
而本周我竟也連騎了五天的單車行程，也算是破了個人小小紀錄，
值得一書......
之一 艾肯固定夜騎 (30K)
竹北五兆宏→蓮花寺→鳳鼻隧道→天德堂→五兆宏
之二 帶領公司菜鳥強走西濱海岸 (70K)
田美三街→南寮漁港→風情海岸17K→加碼至竹南吃臭豆腐→原路返歸
哀聲載道~~~真是難為你們了！
之三 艾肯固定夜騎 (30K)
市政府→茄苳景觀爬坡道→中華大學→玄奘大學→中華路歸
首次感受到公路車的高速度及爬坡威力；T3哪及得上呢？.....
或許是因為300K在即，隊上高手加強訓練有成，非T3不能也~~~
之四 走月球表面去買〝馬龍小摺〞 (45K)
想不到在半慫恿、半受託的人情壓力下，風塵僕僕來到樹林柑園與顏小姐碰面看車
MALON 21段 SHIMANO變速系統(7000元+高級配件=8000元)，試騎結果
操控性佳，動力能量強，；真是一部CP值很高的小摺，相信除了高山爬坡外，一般
河濱漫遊、山野騎乘...應是綽綽有餘！
所以龜毛無比的處女龜小姐，竟也二話不說的掏錢買車，真是怪哉了？？.....
而也不曉得這部魔力無限的快跑小摺，能撐多久不被ㄎㄧㄤ走？？
一路走北縣華中橋→柑城橋段自行車道，只能用〝天怒人怨〞、〝人謀不贓〞
來形容這段自行車專用道的顢頇無理；除非不得已借道而過，否則，就是自找麻煩，
除了引致心情不佳外，更是愚蠢至極的舉動！切記！切記
好在回程及時幡悟，改走對岸的淡水→鶯歌自行車道，雖距離略長，吾心甘情願也！~~
更有好消息是~~~鶯歌→大溪段幾乎已全線通車(可惜尚無路標指引)
相信不久的將來，沿著河濱一路往大溪、三坑一帶自由騎乘的日子已可安排上路了......
之五 菁桐十分翻山越嶺爬坡行 (45K)
自從F20-R & T3 新換了輪組以後，一直未讓Alice好好的測試一番；
所以今天專程的走一趟~~~菁桐→平溪→嶺腳→十分→菁桐的越嶺爬坡之旅；
一方面test體能，一方面try try Arcane的攀爬能量，嗯~~~真的很滿意！......
此段越嶺道幾乎完全無車，若非前番來此巧遇〝平溪鐵馬逍遙健行活動〞
也難知有此優質路線，一般車友遊走106線，殊不知嶺巔竟有如此練車山徑；
不過說實在的，風景佳路況優，但長坡陡急，若沒練過沒有三兩三，無〝力〞者莫試！
來到菁桐老街，不免觀光一番....
沿著鐵支路，15分鐘由菁桐老街來到了平溪老街.....
離開市集，開始越嶺爬坡一路往十分而去.....
遠望來時路，優吧！
感覺上，一路蜿蜒直上，幾無下坡.....
我則一路向前探路，枉顧了嬌妻在後，辛苦妳了！....真是有夠辛苦的爬坡道啊！
就當做陪你老公健身、解壓吧！而夫騎婦隨，也是一種生活情趣喲！
經過 一個小時的爬坡越嶺到了最頂點，接著滑行下到熟悉的十分車站......
十分車站一如往昔，十分熱鬧；連吃午餐都無空位......
前方遠山上氣象球就是五分山，列為下次來訪必騎聖地！
F20-R搭配GIANT後架包，小巧可愛，一應俱全，十足的方便美觀；
而我的〝尋包之旅〞應可到此為止了吧~~~
夫妻有心、有志一同的健康騎遊，實在是一件幸福快樂的事，但願惜福+健康.....
但願歲歲今朝能如此時斯情.....
Alice騎車英姿煥發(不亞林志玲的騎馬)，對於改裝後的T3滿意至極......
午後2:30回到菁桐，上了車，才知〝L〞出了小狀況，
雖然折騰一番，辛苦回到了家；想想是福不是禍，是禍已安然躲過；
既是上帝的旨意，就安然領受吧！也不必耿耿於懷、忐忑不安了.......
爾後的騎乘活動，要常懷平安喜樂，把握小心至上，安全第一的原則，
其他的只好交給上帝了......
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